PVC yksiruuvinen piippu

Hankkiminen kokeneelta kiinalaiselta PVC-yksiruuvitynnyrivalmistajalta ja -toimittajalta mahdollistaa suulakepuristuslaitosten mittavakauden säilyttämisen jatkuvan tuotannon aikana. HAPPY PLASTICS yhdistää tarkan sisäisen hionnan ja edistyneen keskipakoisen bimetallivalun, jotta saadaan yhteensopivia ruuvi- ja piippusarjoja, jotka kestävät raskaan kalsiumkarbonaattikuormituksen ja eliminoivat materiaalin hajoamisen aiheuttamat mustat ja keltaiset täplät.

Tekniset tiedot ja valmistustarkkuus

Nopean mekaanisen kulumisen ja kemiallisen korroosion estämiseksi pitkäaikaisen korkean lämpötilan PVC-ekstruusiokäsittelyn aikana HAPPY PLASTICS Pvc Single Screw Barrel ottaa käyttöön erittäin tiukat koneistustoleranssistandardit:

• Pohjamateriaali:Laadukas 38CrMoAlA-seosteräs, joka on käsitelty tyhjiökaasunpoistokäsittelyllä ja 72 tunnin syväkaasunitridauksella, tehokkaalla karkaistun kerroksen syvyydellä 0,5–0,7 mm.

• Ruuvipinnan metalliseosvahvistus:Ruuviharjat on hitsattu 2,0 mm paksulla nikkelipohjaisella metalliseoskerroksella, johon on sekoitettu volframikarbidihiukkasia, pintakovuus 58-62 HRC.

• Bimetallinen tynnyrin vuoraus:Tynnyrin sisäseinämässä on keskipakovalettu Fe-Cr-Ni-B-seosvuori, jonka paksuus on 2,5–3,0 mm ja jolla on erinomainen hankausta ja hankausta estävä suorituskyky.

• Erittäin tarkka samankeskisyys:Ruuvin ulkokehän ja ruuvin juuren välistä samankeskisyyttä säädetään 0,015 mm:n sisällä, jolloin vältetään epätasainen välyskitka ja laitteiden epänormaali kuluminen.

Kuinka mukautamme ruuvimallit erilaisiin PVC-koostumuksiin?

Yleiskäyttöinen standardi ekstruuderin ruuvi ja piippu eivät voi mukautua erilaisiin PVC:n stabilointikaavojen aiheuttamiin sulamismuutoksiin. Ainutlaatuisen PVC Single Screw Barrelin räätälöiminen todellisen tuotantokaavan mukaan välttää tehokkaasti materiaalin lämpöhajoamisen ja varhaisten osien rikkoutumisen:

Erittäin täyteläiset jäykät PVC-koostumukset

Korkean pitoisuuden kalsiumkarbonaattimineraalitäyteaineet hankaavat ja kuluttavat voimakkaasti ruuvipuristusosien lentoja. Käytämme täyspintaisia ​​bimetalliverhousvahvikkeita ruuvikiinnityksiin ja sovitamme täyteen volframikarbidilla vuoratun piipun pitämään vakaan puristusvälyksen ja pitkän aikavälin vakaan tuotannon.

PVC sekoittuu nestemäiseen tinaan

Uudet ympäristöystävälliset stabilointiaineet muuttavat PVC-sulan ja metallipinnan välistä tarttuvuutta aiheuttaen helposti sulan tarttumista ruuvin juureen ja hiiltymistä. Tiimimme optimoi ruuvin nousun rakenteen ja lisää 0,05 mm+ paksun kovakromipinnoitteen ruuvin pintaan sulavan muotin tasaisen irrotuksen toteuttamiseksi ja materiaalin tarttumisen estämiseksi.

Vaiheittainen asennus

Parannettu asennus ja virheenkorjaus on tärkein syy bimetallivuorauksen varhaiseen epäonnistumiseen. Noudata alla olevia standardoituja vaiheita asentaaksesi ja korjataksesi uuden PVC Single Screw Barrelin:

1. Vaihteiston suuntauksen tunnistus:Ennen ruuvin asennusta kiinnitä piippu vaihdelaatikon laippaan, käytä laserkohdistajaa aksiaalisen taipuman havaitsemiseen ja varmista, että virhe on alle 0,03 mm.

2. Drive Splinen huolto:Puhdista vaihteiston urien sisällä oleva jäännöslika huolellisesti ja päällystä korkean lämpötilan tarttumista estävä kuparirasva välttääksesi akselin puremisen suurella puristusmomentilla.

3. Kylmäkoneen tyhjennystarkastus:Työnnä ruuvi putkeen kokonaan, käännä vaihteiston karaa manuaalisesti 2 täyttä kierrosta, tarkista, ettei jumiutumiskohtaa ja metallin kitkan epänormaalia ääntä kuulu.

4. Lämpölaajeneva kuumakiristys:Kuumenna kaikki tynnyrivyöhykkeet 150 ℃:seen ja pidä lämpötila vakiona 40 minuuttia. Kiristä tynnyrin laipan pultit vakiomomentin mukaisesti kuumana lämpölaajenemisvälyksen poikkeaman kompensoimiseksi.

Mitkä prosessisignaalit osoittavat, että on aika vaihtaa laitteisto?

Tuotantooperaattorit voivat arvioida ruuvin ja piipun kulumisasteen reaaliaikaisten suulakepuristusprosessitietojen perusteella ja vaihtaa lisävarusteita ennen kuin lopputuotteen laatu heikkenee:

• Ekstruusiopään paineen jatkuva pudotus:Kiinteällä moottorin nopeudella pään paine laskee pysyvästi, mikä tarkoittaa, että ruuvit kuluvat, säteittäinen välys kasvaa ja sulan takaisinvirtauksen luisto tapahtuu.

• Imuilman materiaalin ylivuoto:PVC-sulate aaltoilee tyhjiöpoistoaukosta, mikä johtuu enimmäkseen ruuvimittausosan vakavasta kulumisesta, mikä rikkoo sulan vakaan eteenpäin kulkevan tasapainon.

• Epävakaa moottorin käyttövirta:Vaihteleva virta vakaalla syöttönopeudella osoittaa paikallista ruuvin jumiutumista tai akselin taipuman muodonmuutosta, joka vaatii suoruustarkastusta ja huoltoa välittömästi.

Tekniset UKK

K: Miksi PVC-putkiin ilmestyy keltaisia ​​raitoja heti suulakepuristimen uudelleenkäynnistyksen jälkeen tilapäisen sammutuksen jälkeen?

V: Keltaiset raidat johtuvat materiaalin pitkäaikaisesta pysähtymisestä ja lämpöhajoamisesta ruuvin kuolleiden alueiden sisällä. Normaalin ruuvin kulumisen jälkeen välys kasvaa muodostaen sulatteen pidätysalueita lentojen takapuolelle, ja materiaalit hiiltyvät ja muuttuvat keltaisiksi sammuttamisen aikana. Räätälöidyt PVC Single Screw Barrelimme käyttää gradienttia itsepuhdistuvaa lentorakennetta, joka mahdollistaa täyden sulavirtauksen ilman kuolleita vyöhykkeitä ja ratkaisee keltaisen viivan viat kokonaan.

K: Jäykkä PVC-profiilituotantolinjamme tarvitsee usein värinvaihtoa, kuinka lyhentää puhdistusaikaa?

V: Tavallinen nitrattu ruuvipinta muodostaa mikrokuoppia pitkäaikaisen happokorroosion jälkeen, mikä johtaa pigmenttijäämiin kuoppien sisällä. Tarjoamme ultrapeilikiillotuskäsittelyä (Ra ≤ 0,15 μm), joka on sovitettu kromi/nikkeliseospintaverhoukseen. Matalakitkainen sileä pinta välttää sulatteen tarttumista, mikä parantaa huomattavasti värinmuutosta ja puhdistustehoa.

K: Kuinka arvioida, voidaanko vanha tynnyri hioa ja sovittaa ylisuurella ruuvilla vai tarvitseeko se vaihtaa suoraan?

V: Käytä sisähalkaisijakellon osoitinta tynnyrin puristusosan ja mittausosan sisäseinän kulumisen havaitsemiseen. Jos suurin kulumissyvyys on alle 0,5 mm, piippu voidaan hioa tasaisesti. Voimme räätälöidä sovitettua ylimitoitettua PVC Single Screw Barrel -kokoonpanoa palauttaaksemme alkuperäisen standardin mukaisen välyksen, mikä säästää tynnyrin täyden vaihdon kustannuksia.